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Imbarcaderi fluviali

Itinerari

Le isole dell'ebro

Informazione prattica

Pas de Barca. Miravet

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Il fiume Ebro è stato il nesso di unione del territorio, ma allo stesso tempo un elemento geografico che separava le città e le regioni. Fin dai tempi antichi, per salvare l'acqua nei punti in cui non c'era un ponte, fu istituita una rete di navi che sono state progettate per il trasporto di persone, animali e più tardi dei veicoli da un lato all'altro del fiume. Queste imbarcazioni furono chiamate "chiatte", ed eravano formate da due o più imbarcazioni (barche tradizionali strette e molto superficiale), che si appoggiavano su una piattaforma di legno. Per facilitare la stabilità e la lotta contro il flusso del fiume, la struttura è stata oggetto di un cavo metallico collegato a ciascuna delle rive. Una passerella mobile, che si adatta al livello del fiume, si è abilitata per l'accesso dei viaggiatori.

Anche se fino agli anni 60 quasi tutti i paesi costieri possedevano una barca di passo, attraverso il consolidamento delle infrastrutture stradali, il settore dei trasporti per strada e la progressiva costruzione di ponti in alcuni dei paesi o città più importanti hanno spinto la sua scomparsa. In realtà, oggi se ne conservano solo due: uno a Flix e l'altro a Miravet. La chiatta di Flix funziona con l'energia elettrica, invece quella di Miravet utilizza l'alimentazione dell'acqua.

Attraversare il fiume con il traghetto o le chiatte è un'esperienza unica che porta ad una attività che la modernità ha fatto diventare una testimonianza viva dell'antica navigazione lungo l'Ebro.

Informazione per il GPS latitudine: N41.03º Longitudine: E0.6º




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